Ubezpieczenie kabotażowe to
dobrowolna polisa, która może Ci przynieść szereg zróżnicowanych korzyści.
Przeznaczona jest ona dla firm i osób, które zajmują się transportem
międzynarodowym. Dotyczy przede wszystkim ładunków przewożonych na terenie
krajów Unii Europejskiej. Inne, związane z nią przepisy obowiązują jednak w
Niemczech, a inne – w pozostałych państwach członkowskich.
Ubezpieczenie kabotażowe – co to jest?
Co to ubezpieczenie kabotażowe? Na początku warto wyjaśnić, czym w ogóle jest kabotaż. To rodzaj transportu po kraju, w którym nie ma się zarejestrowanej działalności. W przypadku polskich kierowców dotyczy on zatem np. Austrii, Belgii czy też Holandii. Cieszy się on sporą popularnością u naszych przewoźników, zwłaszcza tych, którzy transportują towar do Francji i Niemiec. Do takiego typu przewozu wykorzystuje się różne środki, m.in. pojazdy ciężarowe o większym tonażu, ale też ciągniki siodłowe z naczepami czy też małe pojazdy dostawcze.
Ubezpieczenie kabotażowe obejmuje
z kolei właśnie taki rodzaj transportu. Można powiedzieć, że jest to
rozszerzenie ubezpieczenia OC przewoźnika (OCP), w którym uwzględnia się
możliwość uszkodzenia ładunków na terenie państw Unii Europejskiej.
Ubezpieczenie obejmuje nie tylko przewóz towarów, ale również załadunek i
wyładunek oraz jego magazynowanie. Należy jednak zaznaczyć, że polisa obejmuje
magazynowanie jedynie wtedy, gdy jest to konieczne, np. w wyniku wypadku.
Ubezpieczenie kabotażowe – rodzaje
Istnieją dwa podstawowe rodzaje
ubezpieczenia kabotażowego, które dotyczą dwóch typów przewozów.
1) Polisa na przewozy kabotażowe na terenie krajów Unii Europejskiej poza Niemcami
Jest to ubezpieczenie, z
którego można korzystać na terenie każdego państwa członkowskiego, za wyjątkiem
Niemiec. Suma ubezpieczeniowa jest ustalana w tym przypadku na identycznym
poziomie jak w przypadku transportu międzynarodowego. Ma to związek zarówno z maksymalnym
odszkodowaniem, które wypłacane jest przy jednym zdarzeniu, jak i z kwotą łączną
ubezpieczenia. Warto jednak zaznaczyć, że sumy te mogą być znacznie wyższe od
tych minimalnych, w zależności od oferty towarzystwa ubezpieczeniowego. W
przepisach nie ma jednak zapisu o maksymalnej wysokości takiego ubezpieczenia. Chcąc
skorzystać z wykupionej polisy, nie trzeba mieć przy sobie specjalnego
zaświadczenia.
2) Polisa na przewozy kabotażowe na terenie Niemiec
W kraju naszych zachodnich
sąsiadów ochrona ubezpieczeniowa w ramach omawianej polisy bazuje na lokalnym
prawie transportowym. Aby móc w razie potrzeby z niej skorzystać, kierowca
musi mieć przy sobie odpowiedni certyfikat (powinien on znajdować się w
samochodzie, w którym przewozi się towar). Ubezpieczenie dotyczy kwoty
wynoszącej minimum 1,2 miliona euro, przy czym 600 tys. euro to suma
ubezpieczeniowa dla jednego zdarzenia. Tego rodzaju ubezpieczenie kabotażowe
obowiązuje wyłącznie na terenie Niemiec. Jeśli transport kabotażowy odbywa się
dodatkowo również w innych państwach, należy dokupić oddzielną polisę.
Od czego zależy koszt ubezpieczenia kabotażowego?
Wysokość składki na ubezpieczenie
kabotażowe zależy od wielu czynników m.in., takich jak:
- typ transportowanych towarów,
- liczba ton przetransportowanych ładunków bądź
obroty przedsiębiorstwa (przez rok),
- zakres ochrony, który dopasowuje się
indywidualnie do potrzeb i wymagań klienta,
- liczba samochodów, których używa się do przewozu
ładunków.
Co jeszcze jest istotne przy wyborze ubezpieczenia kabotażowego?
Zanim podpiszesz umowę z firmą
ubezpieczeniową, powinieneś wziąć pod uwagę kilka aspektów. Przede wszystkim
sprawdź:
- zakres obowiązków ubezpieczanego – mowa tu o
wymogach, które trzeba spełniać, aby w razie potrzeby mogło być przyznane Tobie
odszkodowanie,
- wysokość sumy ubezpieczenia – nie powinna być ona
niższa od wartości najdroższych towarów, które przewozisz,
- kwestię pojazdów o masie wynoszącej mniej niż
3,5 tony – ochrona powinna obejmować również i je, jeśli korzystasz z nich w
ramach przewozu kabotażowego,
- uwzględnioną sumę ubezpieczenia – ważne, aby to
była przynajmniej minimalna suma ubezpieczenia dla państwa, w którym przewozisz
ładunki,
- limit franczyzy redukcyjnej – musi być on
określony dokładnie, a nie orientacyjnie.
Zamierzasz dokonać zakupu polisy
obowiązującej w Niemczech? Jeśli tak, przyjrzyj się certyfikatowi, który
otrzymasz i sprawdź, czy będzie on w tym kraju respektowany. Dokument powinien
być wydany w momencie zawarcia ubezpieczenia kabotażowego.
Pamiętaj również, że aby móc
zakupić ubezpieczenie kabotażowe, najczęściej musisz również zdecydować się na
ubezpieczenie OC przewoźnika w ruchu międzynarodowym – omawiana polisa
stanowi wówczas dodatkową klauzulę do takiego ubezpieczenia. Pamiętaj, że
niektóre firmy ubezpieczeniowe nie rozszerzają tego ubezpieczenia na Niemcy,
przewozy busami oraz transport realizowany przez podwykonawców.
Dlaczego warto zdecydować się na ubezpieczenie kabotażowe?
Przewozy kabotażowe to świetna
opcja dla wielu przedsiębiorstw zajmujących się transportem międzynarodowym.
Bywa ona jednak ryzykowna, ponieważ w każdym państwie obowiązują inne przepisy
dotyczące przewozu towarów, w związku z czym bardzo łatwo jest popełnić błąd, a
to z kolei może skutkować poważnymi konsekwencjami finansowymi. W takich
sytuacjach zdecydowanie dobrze mieć ubezpieczenie kabotażowe.
Co więcej, czasem wystarczy
moment, aby zniszczeniu uległ towar Twój lub Twojego klienta. Jest to
szczególnie istotnie wtedy, gdy jego wartość jest duża – ubezpieczenie pozwoli
Ci w takich sytuacjach zabezpieczyć interesy Twoje oraz Twojego klienta. Ponadto
dzięki tego typu polisie dużo szybciej znajdziesz zlecenia. Klienci bardziej
ufają takim przewoźnikom i są bardziej skłonni do zawiązywania z nimi
współpracy niż w przypadku tych, którzy takiej polisy nie posiadają. To z kolei
oznacza dla Ciebie większy zysk.
