Ubezpieczenie CARGO to, innymi
słowy, ubezpieczenie mienia w transporcie. Często wykupuje się je nawet wtedy,
gdy przewoźnik lub spedytor, któremu się zleca usługę, posiada specjalne OC
transportowe. Jak się bowiem okazuje, zakres omawianego ubezpieczenia jest
znacznie szerszy i obejmuje różnego rodzaju zdarzenia losowe. Co jeszcze warto
wiedzieć o ubezpieczeniu CARGO? Sprawdź.
Ubezpieczenie CARGO – co to jest?
Co to jest ubezpieczenie CARGO? To rodzaj ubezpieczenia transportowanego towaru przed potencjalnymi szkodami, które mogą zdarzyć się podczas jego przewożenia z punktu A do punktu B. Mogą z niego korzystać osoby lub firmy, które zlecają przewóz towarów o większej wartości bądź też same realizują dany transport. Często wykupują tę usługę również właściciele towarów. Ubezpieczenie może dotyczyć zarówno transportu krajowego, jak i międzynarodowego.
Co obejmuje ubezpieczenie CARGO?
Polisa ta obejmuje nie tylko
transport samochodowy, ale również:
- transport wodny,
- transport kolejowy,
- transport lotniczy.
Co więcej, ochroną można objąć
także transport kombinowany, który obejmuje więcej niż jeden rodzaj transportu.
W zakres ubezpieczenia CARGO
wchodzą:
straty, do których powstania doszło w wyniku
załadunku lub rozładunku,
uszkodzenia towaru, które są efektem klęsk
żywiołowych,
uszkodzenia towaru, które powstały podczas
kolizji drogowych lub wypadków (gdy winny jest kierowca firmy transportowej),
straty, które są związane z kradzieżą towaru.
Co chroni ubezpieczenie CARGO?
Ubezpieczeniu CARGO podlegają
towary o różnym stopniu przetworzenia, a więc zarówno wyroby gotowe, jak i
surowce czy półprodukty. Warto zaznaczyć, że nie podlegają mu z kolei żywe
zwierzęta, dzieła sztuki, jak również dokumenty. Ubezpieczenie obejmuje nie
tylko transport towaru, ale też jego załadunek, przeładunek oraz przejściowe
składowanie podczas jego przewozu. Sam okres przewozu zależy od tego, kto go
dokonuje:
od chwili przyjęcia mienia do wydania wskazanemu
odbiorcy – dotyczy transportu towaru przez wynajętą firmę,
od zakończenia załadunku (do środka transportu)
do rozpoczęcia wyładunku w miejscu docelowym – dotyczy to sytuacji, gdy osoba
ubezpieczająca dokonuje przewozu towarów samodzielnie, swoim lub wypożyczonym
środkiem transportu.
Ubezpieczenie CARGO – ile
kosztuje?
Ile kosztuje ubezpieczenie
CARGO? Jego cena zależy od kilku czynników, takich jak:
towarzystwo ubezpieczeniowe – przedsiębiorstwa
tego typu mają sporą dowolność w kwestii ustalania składek,
wartość ładunku – koszt polisy w dużym stopniu
zależy od zabezpieczanego ładunku, ponieważ np. ładunek z urządzeniami
elektronicznymi jest bardziej narażony na kradzież niż ten ze środkami
farmaceutycznymi,
pakiet – firmy zwykle oferują ubezpieczenie
CARGO w trzech pakietach: podstawowym, rozszerzonym oraz pełnym,
rodzaj polisy – zdecydowanie najdroższe są
polisy jednostkowe (o typach polis piszemy więcej w podrozdziale „Rodzaje
ubezpieczenia CARGO”).
Pakiety w ubezpieczeniu CARGO
Pakiety dotyczące
ubezpieczenia CARGO mogą się nieco między sobą różnić (w zależności od
towarzystwa ubezpieczeniowego) zazwyczaj występują jednak w trzech wyżej
wspomnianych wariantach:
pakiet podstawowy – najczęściej obejmuje
następstwa wydarzeń losowych, takich jak: trzęsienie ziemi, huragan, powódź,
lawina, osuwanie się ziemi, grad, uderzenie pioruna, eksplozja, pożar, deszcz
nawalny, eksplozja, upadek przedmiotu na środek transportu, rabunek,
dewastacja,
pakiet rozszerzony – oprócz szkód uwzględnionych
w pakiecie podstawowym, obejmuje również straty związane z rozbojem, kradzieżą
ładunku ze środkiem transportu, kradzieżą z włamaniem, wypadkiem środka
transportu, uderzeniami załadowczymi i wyładowczymi,
pakiet pełny – to najbardziej kompleksowy
wariant, który obejmuje również inne, możliwe szkody związane z utratą,
ubytkiem lub uszkodzeniem ładunku podczas transportu oraz załadunku i
rozładunku, które powstały w wyniku niezależnych od osoby ubezpieczającej zdarzeń.
Dlaczego warto skorzystać z
ubezpieczenia CARGO?
W pewnym stopniu ubezpieczenie
CARGO pokrywa się z ubezpieczeniem OC przewoźnika. Jednak w tym drugim
przypadku, aby uzyskać odszkodowanie, to przewoźnik musi być odpowiedzialny za
uszkodzenie lub zniszczenie mienia. Jeżeli więc dojdzie do takiej sytuacji np.
w wyniku klęski żywiołowej lub rozboju, pieniądze nie zostaną wypłacone, a w
przypadku ubezpieczenia CARGO – tak (oczywiście zależy to od wybranego
pakietu).
Kiedy najczęściej klienci
decydują się na ubezpieczenie CARGO? Głównie wtedy, gdy:
istnieje spore ryzyko uszkodzenia towaru podczas
załadunku lub rozładunku (jest ono szczególnie duże w przypadku transportu
kombinowanego),
zamierzają skorzystać z transportu kombinowanego
(bez względu na długość trasy),
odpowiedzialność przewoźnika w ramach jego
ubezpieczenia OC jest mocno ograniczona,
wartość towaru jest wyższa niż suma
ubezpieczenia OC przewoźnika,
zleca się transport kontenerowy, ponieważ trudno
jest wówczas udowodnić przewoźnikowi, że to on jest odpowiedzialny za
zniszczenie towaru.
Rodzaje ubezpieczenia CARGO
Istnieją trzy podstawowe
rodzaje ubezpieczenia CARGO:
polisa jednostkowa – podstawowy wariant
ubezpieczenia, warto się na niego zdecydować wtedy, gdy chcesz ubezpieczyć
towar tylko na czas jego przewozu i nie opłaca Ci się wybierać polisy na
dłuższy okres czasu, a roczna liczba przewożonych ładunków nie jest zbyt duża,
polisa otwartego pokrycia – w tym przypadku
zakres i stawkę ubezpieczenia ustala się z góry na okres 12 miesięcy, obejmuje
ona ochroną jedynie te ładunki, które zostaną zgłoszone przed rozpoczęciem
przewozu; najczęściej taka polisa jest wybierana wtedy, gdy transport towarów
organizowany jest na tyle często, że nie opłaca się zawierać polis
jednostkowych; co więcej wybierana jest ona także wtedy, gdy z jakichś powodów
nie wszystkie towary mają być ubezpieczone,
polisa obrotowa – w tym przypadku, podobnie jak
przy polisie otwartego pokrycia, stawka ustalana jest z góry na 12 miesięcy,
jednak nie trzeba zgłaszać każdego przewozu ładunków osobno, ubezpieczenie
obejmuje też każdy transport, jaki miał miejsce w czasie obowiązywania polisy;
ten rodzaj ubezpieczenia wybiera się w przypadku dużej liczby przewozu towarów
i kiedy każdy z nich ma być objęty ochroną.
